據公安部消息，截至今年3月底，全國機動車保有量達3.3億輛，其中汽車達2.46億輛，駕駛人達4.1億，機動車、駕駛人總量及增量均居世界第一。
數量如此龐大的汽車市場，相應地帶動了汽車后服務的需求也快速增長，那么在發展空間廣、潛力大的汽車后服務市場，又蘊含著怎樣的契機呢？4月19日至4月21日，車海洋第四屆項目發布會召開，揭秘汽車后服務市場的機遇。
圖：項目發布會現場
今年前三個月，來自各地的加盟商擠爆現場，火速簽約。本期項目發布會現場也不例外，包括車海洋科技集團董事長艾宗文、招商中心負責人，以及來自市場一線的重量級嘉賓出席，為大家帶來最新的市場信息，當下最為火熱的汽車后市場運營模式。
艾董指出，進入2019年，中國汽車保有量已近3億，這一歷史背景下，預示著中國汽車后市場服務正式進入爆發期。阿里、京東、騰訊等大企業已經紛紛著手布局，爭奪流量入口。已深耕智能洗車市場12年的車海洋，在移動互聯網、人工智能時代一馬當先，保持著行業的絕對領先優勢，越來越受到市場的重視。目前，中石化、中石油、碧桂園等各大型企業，全國多地政府已紛紛與車海洋達成合作協議，預計今年的發展速度將超越以往任何時期，留給后進者的時間已然不多，必須當機立斷，在高速發展的市場洪流中，緊緊抓住真正的財富機遇。
圖：艾總致辭
賴總也在現場分享全國各地的車海洋站點運營情況，業內最先進的平臺管理系統可即時顯示各項經營數據，同時，以“互聯網+智能洗車”為入口，包括智能汽服、智慧停車、智能充電、新零售及電商的逐漸上線，運營商的營收渠道絕不僅是局限于洗車，而是整個平臺系統帶來的綜合性收入。
圖：發布會現場火熱簽約中！
從全國各地趕來的嘉賓對車海洋智能洗車已有一定程度的了解，但如此細致的市場分析，具體到每個步驟的執行過程，還是第一次見到。來自廣西的李先生表示，這次和妻子一起過來，是想就加盟規模這個問題互相商量一下，但在現場看到簽約火爆，他們一致認為機遇難得，前景已經非常明確，所以決定立即簽約。不少嘉賓還表示，這次過來，是經營車海洋項目的朋友介紹的，自己簽約后，也將會把車海洋的項目推薦給其他朋友，好的項目值得分享。
圖：嘉賓們正在支付項目定金
“這是當下市場的剛需，我自己平時也經常去洗車，有時候要等很久或者找不到地方，非常不方便。有次去出差看到了車海洋6元洗車，一下就被吸引，親自體驗過后，我自己對這種洗車模式的市場前景非常看好。參加這次項目發布會后更加堅定了我要發展車海洋洗車事業的決心”，一位現場已簽約的嘉賓高興地說道。
圖：鄢總、汪總為簽約的新伙伴頒發獎品
圖：鄢總、朱總為來自西藏拉薩的合作伙伴頒發獎品
傳統洗車門店的弊端正日益顯現，除了收費貴、污染大、能耗大、效率低等諸多問題外，分割零散的經營模式，每天服務時間短的缺陷也已經無法滿足市場需求。車海洋智能洗車將快捷高效、節省費用、節能環保的優質服務融合到現代都市快節奏生活中，不受時間限制，24小時營業，隨到隨洗，真正解決了洗車難、洗車貴的城市管理難題，滿足車主的剛性需求。此外，科學、高效的水循環系統進一步節約水資源，節能環保，積極響應政府提倡的環境友好型、資源節約型社會的要求。
圖：車海洋智能洗車站點
目前，汽車保有量超過300萬的城市已達61個，這個數據仍然保持著快速增長的趨勢，良好的市場前景、先進的服務模式、符合移動互聯網時代的消費習慣等獨特優勢，讓車海洋一路高歌猛進。在智能洗車服務的基礎上，車海洋將通過互聯網技術實現大數據庫功能和全面管理，打造“互聯網+物聯網+汽車后服務”的可持續發展平臺，以“創新、合作、共贏，為合作伙伴創造價值”的經營理念持續引領汽車后市場智能化服務，建立完善的服務閉環。
